トヨタ自動車（本社・愛知県豊田市）のチーフエンジニアだった男性（当時４５）が急死したのは長時間労働による過労死だとして、遺族が労災認定を求めた申請について、豊田労働基準監督署は労災と認め、遺族補償年金などの支給を決めた。決定は６月３０日付。
遺族らが８日、会見して明らかにした。申請書などによると、男性は８２年４月に入社し、０２年ごろから新型車「カムリハイブリッド」開発に携わった。０４年１１月には開発責任者の「主査」となり、チーフエンジニアに指名された翌日の０６年１月２日午前、自宅で虚血性心疾患のため死亡した。
死亡直前の２カ月の時間外労働時間は、１カ月平均８０時間を超えていた。北米での販売を控え、海外出張も繰り返していたという。
遺族の代理人の弁護士によると、カムリハイブリッドは北米での人気が高く、０６年３月の生産開始を目標に開発が進められていた。ところが、０５年１１月に技術面などでトラブルが発生した。また、０６年１月の米デトロイトでのモーターショーに向けた出品準備に追われるなど、男性は精神的緊張を伴う業務を強いられていたという。
男性の妻（４６）は「夫は情熱を持って仕事に打ち込んでいたが、『人手が足りない。人材がいない』と話していた。つらい思いをしていたのは夫だけではないと思う。会社は夫をサポートして欲しかった」と話した。
トヨタ自動車は「労基署の決定を真摯（しんし）に受け止め、労働災害の防止、社員の健康管理にいっそう努めていきたい」とのコメントを発表した。